Neblaivūs vairuotojai: perpus mažiau įvykių, bet ne mažiau mirtingų
· Duomenys – 2026 m. spalio 24 d. būklės
Neblaivių vairuotojų sukeliamų eismo įvykių Lietuvoje per dešimtmetį sumažėjo beveik perpus: 2015 m. jų buvo 357, 2025 m. – 196. Tačiau kai toks įvykis nutinka, jis vis dar baigiasi skaudžiau nei kiti: per penkerius metus neblaivūs ar apsvaigę kaltininkai sukėlė 9 % eismo įvykių su nukentėjusiaisiais, bet juose žuvo 15 % visų žuvusiųjų.
Dešimtmetis: beveik perpus mažiau
2015 m. neblaivus ar apsvaigęs kaltininkas buvo beveik kas aštuntame (12 %) eismo įvykyje su nukentėjusiaisiais, 2025 m. – kas keturioliktame (7 %). Didžiausias kritimas – pastaraisiais metais: 2025 m. tokių įvykių buvo 20 % mažiau nei vidutiniškai 2022–2024 m. Bendras eismo įvykių skaičius tuo laikotarpiu kito mažai, tad mažėja būtent neblaivių vairuotojų dalis.
Šaltinis: Policijos departamento prie VRM duomenys, įskaitiniai eismo įvykiai; ivykiuzemelapis.lt skaičiavimai.
Mažiau įvykių, bet ne mažiau mirtingų
2021–2025 m. neblaivūs ar apsvaigę kaltininkai sukėlė 1 209 eismo įvykius su nukentėjusiaisiais, juose žuvo 101 žmogus. 100 tokių įvykių teko 8,4 žuvusiojo – beveik dvigubai daugiau nei kitiems (4,6). 2025 m. tokių įvykių buvo mažiausiai per dešimtmetį, tačiau juose žuvo 21 žmogus, kai 2024 m. – 12.
Naktis, savaitgalis, užmiestis
Dieną neblaivus kaltininkas – maždaug kas aštuonioliktame eismo įvykyje (5,5 %), vakare – jau kas aštuntame, o naktį, nuo 22 iki 6 val., – daugiau nei kas ketvirtame (28 %). Savaitgaliais tokių įvykių dalis išauga dvigubai: šeštadieniais neblaivūs kaltininkai sukėlė 14 %, sekmadieniais – 16 % eismo įvykių, darbo dienomis – 6–7 %.
Užmiestyje ši problema dvigubai didesnė nei mieste: kitose nei miestų savivaldybėse neblaivūs ar apsvaigę kaltininkai sukėlė 11 % eismo įvykių, miestų savivaldybėse – 6 %.
- Diena (6–18 val.)5,5%
- Vakaras (18–22 val.)12,3%
- Naktis (22–6 val.)28,1%
Šaltinis: Policijos departamento prie VRM duomenys, įskaitiniai eismo įvykiai; ivykiuzemelapis.lt skaičiavimai.
Tai ne „viena taurė“
Lietuvoje leidžiama vairuoti, kai girtumas neviršija 0,4 ‰ (kai kuriems vairuotojams – 0,2 ‰). Tačiau eismo įvykius sukėlę neblaivūs vairuotojai paprastai būna gerokai girtesni: iš 1 093 kaltininkų, kuriems 2021–2025 m. nustatytas girtumas, du trečdaliai (66 %) turėjo 1,5 ‰ ar daugiau, o kas penktas – daugiau nei 2,5 ‰. Tai lygis, kai sutrinka koordinacija ir gerokai sulėtėja reakcija.
- ≤ 0,4 ‰63
- 0,4–1,0 ‰113
- 1,0–1,5 ‰195
- 1,5–2,0 ‰236
- 2,0–2,5 ‰245
- > 2,5 ‰241
Šaltinis: Policijos departamento prie VRM duomenys, įskaitiniai eismo įvykiai; ivykiuzemelapis.lt skaičiavimai.
Kas vairuoja išgėręs
89 % neblaivių kaltininkų – vyrai. Daugiausia jų – 25–44 metų (51 %); jaunesnių nei 25 metų – 14 %, vyresnių nei 55 – 17 %. Neblaivus vairavimas nėra tik jaunų vairuotojų problema – tai visų amžiaus grupių vyrų problema.
Apie skaičius
Neblaiviu ar apsvaigusiu kaltininku laikomas eismo įvykio kaltininkas, kuriam nustatytas 0,4 ‰ ar didesnis girtumas ar kuris registre pažymėtas kaip neblaivus, apsvaigęs nuo narkotinių ar psichotropinių medžiagų arba atsisakęs tikrintis. Skaičiuojami tik įskaitiniai eismo įvykiai. Tos pačios ribos taikomos grafike „Alkoholis ir apsvaigimas“ ir paros meto grafikuose.